巴克莱提前发放汽车金融赔偿款，FCA设最低标准，最高可退全佣金加利息

巴克莱率先行动：汽车金融赔偿款开始提前发放 图片来源：Pexels / Mike Bird 家人们，如果你曾在英国办理过汽车金融贷款，这条消息可能和你钱包有关。巴克莱银行宣布，将在即将到来的法律战之前，开始向汽车金融消费者发放赔偿款。此前，英国金融行为监管局（FCA）为希望提前和解的贷款机构引入了“最低期望”。 巴克莱表示，将使用FCA的赔偿方案方法论进行支付，接受与否为可选。一旦消费者接受和解，他们随后就不能再寻求额外赔偿。 FCA的“最低期望”是什么？ 图片来源：Pexels / Altaf Shah FCA表示，将开始公布在案件于2027年2月提交上级法庭之前进行赔偿的贷款机构名称。 “监管机构支持贷款机构提出和解提议，只要向客户提供的金额不低于他们通过该方案将获得的金额，”FCA表示。 它补充说，贷款机构不能声称或暗示监管机构审查或认可了其具体的现金提议，且该提议不得低于消费者根据原始赔偿方案本应获得的最高赔偿额。 根据FCA规则，最高赔偿按每份协议计算，上限为全额佣金退款或已支付的总融资费用，外加法定利息。 咨询公司Broadstone负责人Harry Charalambous表示：“贷款机构一直在考虑提出提前和解提议，但在没有监管机构明确信号的情况下不愿推进。有了这一保证，我们可能会看到一些贷款机构打破沉默，在更广泛方案出台之前开始提供赔偿。” 90亿英镑赔偿方案与法律挑战 该监管机构将就其赔偿方案应对来自行业的三项挑战以及倡导组织Consumer Voice的一项挑战。 FCA在3月底公布了最终提案，贷款机构被要求承担91亿英镑，低于此前预期，原因是符合条件的协议数量从1420万份减少至1210万份。但各方的强烈反对导致该方案于7月暂停。 最高法院去年部分推翻了关于汽车金融交易的一项里程碑式裁决，驳回了隐藏佣金自动违法的说法。法院认定一名客户的未披露佣金构成了“不公平关系”，为FCA实施全行业赔偿方案留下了空间。 大众汽车金融服务公司——已为预期费用预留7.25亿英镑——是该方案的挑战者之一，梅赛德斯-奔驰和法国农业信贷汽车金融也在其中。 许多城市顶级银行批评了该方案，但选择不在法庭上挑战它。劳埃德银行集团——已预留20亿英镑用于赔偿——表示虽然“失望”，但不会挑战该方案。 巴克莱银行通过其巴克莱合作伙伴金融部门为赔偿共预留了4.3亿英镑的准备金。 巴克莱的声明与FCA的回应 巴克莱合作伙伴金融发言人表示：“我们认识到一些客户在等待汽车金融投诉结果方面已经等待了相当长的时间。 “通过提出这些提前和解提议，我们让一些客户可以选择更早获得赔偿，而不是等待法律挑战和任何后续FCA行动结束。” FCA总法律顾问兼汽车金融项目联合负责人Stephen Braviner Roman表示：“公平的和解提议可以让一些人更快拿到钱。而且很明显他们希望有这样的选择。 “任何想等待的人都可以等待，没有义务同意该提议。我们将密切监控制定提议的公司，并期望他们明确说明接受提议意味着什么。” 对在英华人的实用提示 谁可能符合条件？ 曾通过巴克莱合作伙伴金融部门办理汽车金融贷款的客户，具体以银行通知为准。 赔偿怎么算？ 按每份协议计算，上限为全额佣金退款或已支付的总融资费用，外加法定利息。 要不要接受？ 接受后不能再寻求额外赔偿；如果选择等待，则无义务同意提议。建议仔细阅读条款，必要时寻求独立建议。 时间线： 法律战定于2027年2月，提前和解可让部分人更早拿到钱。 我们会继续关注FCA和各大贷款机构的后续动作，第一时间为兔友们更新。如果你不确定自己是否受影响，建议直接联系贷款机构或查阅FCA官网。